中科院重庆院专家赴广汉宏华技术服务
2017年10月17日至10月18日，德阳中科育成中心卢航、银昊同中科院重庆院专家谭生赴广汉宏华，针对“石油钻井平台顶驱系统背部立柱”使用过程中腐蚀严重，影响立柱与套筒之间滑移的问题，通过制备“自润滑耐磨防腐涂层材料” 解决此问题。
此前，双方已就“石油钻井平台传动系统耐磨防腐涂层材料”项目进行多次研讨及现场技术服务，初见成效。广汉宏华对自润滑耐磨防腐涂层材料技术认识逐步深入，并推广此类涂层材料于海洋石油钻井平台特殊工况条件的应用。
此次，广汉宏华技术人员首先介绍了顶驱系统背部立柱的使用工况及目前面临的问题，即使用过程中由于锈蚀导致滑移不良/无法滑移的难题；对此中科院重庆研究院技术人员认为采用耐磨防腐涂层材料可解决此问题，达到润滑耐磨及防腐的技术需求。
随后组织相关技术/工程人员于喷涂车间对5件立柱及2件套筒进行表面前处理，即锈蚀严重部位打磨及立柱整体清洗/除油处理，以达到立柱表面清洁无污；前处理后现场制备耐磨防腐涂层材料，未固化涂层表观颜色均匀、一致，无不良现象，预计制备涂层厚度30~40um；待涂层固化72h后进行性能测试、移动、装配。
10月30日，进行安装调试前，先对涂层性能测试进行测试，涂层平整、厚度均匀（30~40um）、无明显缺陷；之后通过实际试车运行考核，评价耐磨防腐涂层材料防护效果。有望解决立柱及套筒腐蚀严重导致传动能力下降的技术难题，从而提升整套设备的可靠性。
通过此次现场样件前处理、涂层制备及固化等技术服务，德阳中科育成中心及广汉宏华相关技术人员对“自润滑耐磨防腐涂层材料”性能、应用领域及施工工艺有了更加深入的了解，德阳中科育成中心技术人员熟练掌握了涂层样品制备全过程，为今后“自润滑耐磨涂层”技术推广奠定了良好的基础。
石油钻井平台顶驱系统背部立柱图
立柱表面动态防腐涂层改性
涂层厚度测试
石油钻井平台顶驱系统（背部立柱已表面处理）
